世紀(jì)20年代，艾爾弗雷德-斯?。ˋlfred P. Sloan Jr.）對(duì)通用汽車公司進(jìn)行了重組，制定了開創(chuàng)性的戰(zhàn)略，即“以各類車型滿足各階層的各種用途需求”（a car for every purse andpurpose），旨在滿足那些無力購買豪華車的美國中產(chǎn)階級(jí)的需求，以此占領(lǐng)不斷發(fā)展的新興中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)。通用汽車豐富的產(chǎn)品選擇與福特公司的單調(diào)形成了鮮明對(duì)比，通用汽車公司因此贏得了大量中產(chǎn)階級(jí)的青睞，市場(chǎng)地位超越福特，在20世紀(jì)一直保持市場(chǎng)領(lǐng)先。如今，在全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)這個(gè)更廣闊的平臺(tái)上，跨國企業(yè)正面臨類似的贏利機(jī)遇。全球經(jīng)濟(jì)一體化積聚了龐大的客戶群。2011年，美國、歐洲、日本等成熟市場(chǎng)已經(jīng)擁有四億中產(chǎn)階級(jí)，而新興市場(chǎng)也擁有了三億到五億不等的中產(chǎn)階級(jí)（具體數(shù)字，取決于如何定義中產(chǎn)階級(jí)）。（世界銀行將中產(chǎn)階級(jí)定義為收入水平處于所在國家的中等貧困線以上的人群。和美國及歐洲的中產(chǎn)階級(jí)相比，新興市場(chǎng)的中產(chǎn)階級(jí)收入水平較低，但他們還是有能力消費(fèi)制成品及服務(wù)。）新興中產(chǎn)階級(jí)在巴西、中國、印度、印度尼西亞、墨西哥、尼日利亞、土耳其、越南等新興市場(chǎng)大量涌現(xiàn)，這些國家都擁有大量勞動(dòng)人口，而且經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度快。

　　這些新興市場(chǎng)的中產(chǎn)階級(jí)擁有各自獨(dú)特的消費(fèi)需求。然而，亦存在共性：他們正漸漸走出全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰霾，生活方式日趨城市化，規(guī)模迅速擴(kuò)大， 增長(zhǎng)速度非成熟市場(chǎng)所能比擬。大量企業(yè)不斷地為新興中產(chǎn)階級(jí)提供產(chǎn)品、服務(wù)以及基礎(chǔ)設(shè)施，其價(jià)值鏈所覆蓋的正是“全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)”。能在全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)長(zhǎng)期占有領(lǐng)先地位的企業(yè)就能在21世紀(jì)成就輝煌，一如當(dāng)年斯隆所管理的通用汽車。中國的海爾集團(tuán)有可能成為此類企業(yè)。1985年，海爾還是一家剛建不久的國內(nèi)冰箱制造企業(yè)。當(dāng)時(shí)，海爾的產(chǎn)品質(zhì)量非常糟糕，所以總經(jīng)理張瑞敏（現(xiàn)任海爾集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO）計(jì)劃開展大刀闊斧的變革 ，他毫不猶豫地向76臺(tái)存在質(zhì)量缺陷的冰箱掄起了大錘。今天，其中一把大錘還在海爾的公司總部進(jìn)行展覽。正是由于海爾對(duì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品孜孜不倦的追求，如今的海爾已經(jīng)成為了世界上最大的家電制造商之一，成為了一家享有國際盛譽(yù)的跨國企業(yè)，2010年實(shí)現(xiàn)年收入近200億美元。為了提高產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)行海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張以及打造多元化產(chǎn)品線，張瑞敏先后實(shí)施了三項(xiàng)戰(zhàn)略舉措：例如，為不同收入水平的消費(fèi)者生產(chǎn)不同價(jià)位的洗衣機(jī)，這和通用汽車公司在20世紀(jì)早期所采用的戰(zhàn)略如出一轍。2005年12月，張瑞敏宣布實(shí)施一項(xiàng)新的舉措：海爾決定不再單純地做產(chǎn)品出口，反而計(jì)劃在中國以外的地方開展產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造，并根據(jù)不同國家及區(qū)域市場(chǎng)的具體需求來設(shè)計(jì)并制造產(chǎn)品。如今，為了滿足中東地區(qū)特定服飾的洗滌需求，海爾設(shè)計(jì)了超大容量的洗衣機(jī)；由于印度的電壓不穩(wěn)定，海爾生產(chǎn)出了滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的智能洗衣機(jī)；為意大利市場(chǎng)設(shè)計(jì)了低噪音且?guī)в卸〞r(shí)功能的洗衣機(jī)，方便意大利人在夜晚的低電費(fèi)時(shí)段清洗衣物；還根據(jù)其他市場(chǎng)的特定需求，設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了一系列各具特色的產(chǎn)品。然而，海爾并非唯一一家為了爭(zhēng)奪全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)而進(jìn)行變革 的企業(yè)。包裝消費(fèi)品、電子產(chǎn)品、汽車、醫(yī)藥、農(nóng)用設(shè)備等行業(yè)的企業(yè)都漸漸發(fā)現(xiàn)，它們必須重新考量產(chǎn)品及服務(wù)種類、市場(chǎng)渠道供應(yīng)戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)模式等， 以便在新興市場(chǎng)占得一定市場(chǎng)份額。

　　迅猛發(fā)展的全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)

　　若想成為全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，首先應(yīng)該把握目標(biāo)市場(chǎng)的發(fā)展節(jié)奏。所有進(jìn)行工業(yè)化的國家都會(huì)遵循“經(jīng)濟(jì)發(fā)展曲線”。處于工業(yè)化起步階段的經(jīng)濟(jì)體非常不成熟（擁有大量年輕人口）。但它們會(huì)漸漸發(fā)展為成熟經(jīng)濟(jì)體， 增長(zhǎng)相對(duì)平穩(wěn)， 擁有大量老齡人口。“迅猛發(fā)展階段”則是中間過渡階段，非常關(guān)鍵；處在這一階段的經(jīng)濟(jì)體開始進(jìn)行城市化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，擁有大量青壯人口。在這些國家，新興中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)大量涌現(xiàn)。三種不同類型的企業(yè)正在中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)展開卡位戰(zhàn)：

　　一、迅速崛起的區(qū)域性企業(yè)

　　（Localupstarts），是指那些在區(qū)域市場(chǎng)為處于金字塔底層的消費(fèi)者提供低價(jià)商品的企業(yè)。隨著消費(fèi)者收入水平的提升，這些企業(yè)正漸漸地向國內(nèi)中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)遷移。這些企業(yè)提供的產(chǎn)品及服務(wù)功能越來越齊全，質(zhì)量和品牌地位都有所提升。

　　二、擁有國際視野的區(qū)域性企業(yè)

　?。℅lobal aspirants），是指那些已經(jīng)在國內(nèi)中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)上擁有穩(wěn)定份額的企業(yè)。而且，它們正在努力拓寬市場(chǎng)并提升影響力，充分利用現(xiàn)有的能力及知識(shí)，爭(zhēng)取能在全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)上占得一席之地。

　　三、第三類企業(yè)

　　是指那些來自日本、歐洲、美國等成熟市場(chǎng)的跨國企業(yè)（Multinational incumbents）。它們企圖調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品線，以便抓住新興中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)遇。這三類企業(yè)在處于“迅猛發(fā)展階段”的國家和行業(yè)展開了激烈角逐。例如， 在中國的汽車行業(yè)， 奇瑞汽車集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(601633,股吧)股份有限公司、吉利控股集團(tuán)等都是迅速崛起的區(qū)域性企業(yè)， 產(chǎn)品以低成本汽車為主。它們正慢慢地從產(chǎn)品金字塔底部向上層遷移。2010年，吉利以18億美元的低價(jià)從福特汽車公司手中購買了瑞典汽車品牌沃爾沃，隨即將沃爾沃的年產(chǎn)量目標(biāo)提升到30萬輛，幾乎翻番。韓國的現(xiàn)代汽車公司是活躍在中國中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)上的擁有國際視野的區(qū)域性企業(yè)?，F(xiàn)代汽車早在2002年就已進(jìn)入中國市場(chǎng)，現(xiàn)已借助新款伊蘭特車型在中國的中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)獲得成功。汽車行業(yè)的很多跨國企業(yè)都是常青樹，在中國的中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)占有非?？捎^的份額。通用汽車和德國大眾都是其中的佼佼者，通用旗下的雪弗蘭樂馳、別克凱越， 以及大眾旗下的Polo、Golf都是深受中產(chǎn)階級(jí)青睞的暢銷車型。而且，這些跨國企業(yè)都無一例外地在中國建立了合資企業(yè)。例如，本田汽車公司與廣州汽車集團(tuán)建立了合資企業(yè)，聯(lián)手出擊中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)。上海汽車(600104,股吧)集團(tuán)與德國大眾聯(lián)手推出了朗逸，并且正與通用汽車聯(lián)手打造名為寶駿的新款小型汽車。

　　本田、大眾、通用汽車這些跨國企業(yè)早已不滿足于向中國出口汽車。早在2005年，它們就已根據(jù)中國消費(fèi)者的需求改造現(xiàn)有車型。例如，大眾在設(shè)計(jì)Polo GTI和Golf 6時(shí)使用了小型發(fā)動(dòng)機(jī)。通過諸如此類的車型改動(dòng)，跨國汽車企業(yè)就能夠同時(shí)推出基本配置車型和豪華升級(jí)車型。它們?yōu)樽⒅匦詢r(jià)比的消費(fèi)者推出了低價(jià)位、入門級(jí)的基本配置車型，同時(shí)又為那些有經(jīng)濟(jì)能力追求更多功能且注重進(jìn)口汽車品牌及品質(zhì)的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者推出豪華升級(jí)車型。對(duì)于這些跨國企業(yè)而言，中國汽車市場(chǎng)意義重大。例如，2010年，通用汽車在中國市場(chǎng)的銷售額第一次超過本土市場(chǎng)美國，這也是該公司102年歷史中第一次在其他國家市場(chǎng)取得讓本土市場(chǎng)黯然失色的傲人成績(jī)。中國的建筑機(jī)械市場(chǎng)也許是世界同類市場(chǎng)中最為活躍的，而三種不同類型的企業(yè)正在該市場(chǎng)展開激烈角逐。中聯(lián)重科(000157,股吧)和龍工這些迅速崛起的區(qū)域性企業(yè)正在進(jìn)入國內(nèi)的中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)。而柳工和三一重工(600031,股吧)等企業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為具有國際視野的區(qū)域性企業(yè)。2008年，柳工在印度設(shè)廠。2009年，三一重工宣布投資一億歐元（1.44億美元）在德國建立研發(fā)及制造中心；三一重工還在美國和巴西投資建廠。韓國斗山集團(tuán)、日本小松、美國卡特彼勒等跨國企業(yè)展開了激烈競(jìng)爭(zhēng)，都想要問鼎中國的中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)?？ㄌ乇死盏哪繕?biāo)是在2015年前成為中國建筑(601668,股吧)機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。在上世紀(jì)90年代，該公司就已非常注重發(fā)展政府關(guān)系，提升現(xiàn)有產(chǎn)品的銷售業(yè)績(jī)。隨著中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)的崛起，卡特彼勒發(fā)現(xiàn)自己的市場(chǎng)份額正被日韓的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及日益壯大的中國本土企業(yè)所侵蝕。近年來，卡特彼勒的管理層意識(shí)到，該公司的傳統(tǒng)產(chǎn)品及商業(yè)模式已經(jīng)無法適應(yīng)中國市場(chǎng)的需求。因此，卡特彼勒通過在中國建立研發(fā)中心以及收購一家中國領(lǐng)先的輪式裝載機(jī)制造商山東山工機(jī)械有限公司，降低相關(guān)成本。國家在不斷向前發(fā)展， 企業(yè)亦是如此。迅速崛起的區(qū)域性企業(yè)將發(fā)展成為具有國際視野的企業(yè)；那些具有國際視野的區(qū)域性企業(yè)將蛻變?yōu)槌墒斓目鐕髽I(yè)。這其中最大的差異在于，它們的競(jìng)爭(zhēng)方式將發(fā)生變化， 它們?cè)谶M(jìn)入市場(chǎng)時(shí)所擁有的資源將有所不同。企業(yè)越能明確把握自己所采用的方式方法，就越有可能向更高一級(jí)邁近。區(qū)域性企業(yè)越來越擅長(zhǎng)開展轉(zhuǎn)型，并通過建立合資企業(yè)、進(jìn)行區(qū)域市場(chǎng)擴(kuò)張等方式獲得所需經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于跨國企業(yè)而言，這些并不是好消息。

　　國家在不斷向前發(fā)展，企業(yè)亦是如此。迅速崛起的區(qū)域性企業(yè)將發(fā)展成為具有國際視野的企業(yè)；那些具有國際視野的區(qū)域性企業(yè)將蛻變?yōu)槌墒斓目鐕髽I(yè)。

　　日益復(fù)雜的市場(chǎng)

　　世界趨同離我們還很遙遠(yuǎn)。各個(gè)國家及地區(qū)的中產(chǎn)階級(jí)擁有不同的購買力水平和消費(fèi)需求。在發(fā)展中國家，中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)群體希望以較低的價(jià)格購買那些已經(jīng)在發(fā)達(dá)國家非常普遍且受歡迎的高品質(zhì)產(chǎn)品。此外，各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)的消費(fèi)者都想購買符合當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品。西班牙IESE商學(xué)院的全球戰(zhàn)略學(xué)教授帕恩凱伊?葛瑪華特（PankajGhemawat）在《世界3.0：如何實(shí)現(xiàn)全球繁榮》（ 哈佛商業(yè)評(píng)論出版社，2011年）中指出，各個(gè)國家及地區(qū)在很多消費(fèi)領(lǐng)域存在文化差異。例如，捷克人和愛爾蘭人是世界上最愛喝啤酒的民族，分別位列第一和第二，而沙特阿拉伯人的啤酒消耗卻少得多。巴基斯坦人在Google中搜索“性”（ s e x ） 的次數(shù)是全球最多的， 越南緊隨其后， 而愛爾蘭人和捷克人就少得多。厄立特里亞人（Eritreans）在Google中搜索“上帝”（God）的次數(shù)是全球最多的，而搜索“性”（sex）的次數(shù)也位列前五。雖然印度和中國在地理位置上相鄰，但兩國的飲食文化卻存在巨大差異，尤其是在哪些動(dòng)物或是動(dòng)物的哪些部位可以食用方面存在分歧。阿根廷人接受心理治療的次數(shù)高于世界其他民族。在全球主要經(jīng)濟(jì)體中，巴西人的美容產(chǎn)品開支占總收入的比例是最高的。為了成功立足中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)，企業(yè)首先必須明確不同市場(chǎng)的不同需求，了解消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品功能的反饋意見。然后，企業(yè)還需要根據(jù)具體需求，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。葛瑪華特教授在書中提到了麥當(dāng)勞、肯德基、可口可樂等實(shí)例，指出這些品牌都會(huì)根據(jù)不同的地域市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。例如，可口可樂在一些國家市場(chǎng)推出的產(chǎn)品使用蔗糖作為甜味劑，而在另一些市場(chǎng)則用玉米糖漿作為甜味劑。這些調(diào)整增加了產(chǎn)品和營(yíng)銷組合的復(fù)雜度，也加大了相關(guān)業(yè)務(wù)部門和職能部門的操作難度。因此，企業(yè)必須加大開支并投入更多精力，尤其是那些采用集中管理以及規(guī)模經(jīng)營(yíng)的企業(yè)。那些想要占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位的企業(yè)必須攻克全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)。發(fā)達(dá)國家的中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)是各大企業(yè)的必爭(zhēng)之地，如果區(qū)域性企業(yè)付出更大努力，那么跨國企業(yè)必然面臨市場(chǎng)份額大幅縮水。大部分此類市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)都已非常激烈：企業(yè)市場(chǎng)份額的變化非常細(xì)微，每次上升或下降的幅度只有一個(gè)百分點(diǎn)或零點(diǎn)幾個(gè)百分點(diǎn)。此外，大

　　多數(shù)發(fā)達(dá)國家的中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)受宏觀經(jīng)濟(jì)周期的影響較大，受基本面的影響較小。換言之，在總體市場(chǎng)保持穩(wěn)定的情況下，如果新進(jìn)企業(yè)的收益上升，那么原有企業(yè)的收益必然有所下降，呈現(xiàn)此漲彼伏。全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)也孕育了大批全新的產(chǎn)品， 這些產(chǎn)品會(huì)慢慢地被成熟市場(chǎng)所接受，并最終影響市場(chǎng)格局。美國達(dá)特茅斯大學(xué)塔克商學(xué)院的教授維賈伊? 戈文達(dá)拉揚(yáng)（Vi j a yGovindarajan）和克里斯?特林布爾（Chris Trimble）創(chuàng)造性地提出了“反向創(chuàng)新”（reverse innovation），意思是將原本為發(fā)展中國家設(shè)計(jì)的產(chǎn)品銷往發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)，以便滿足發(fā)達(dá)國家消費(fèi)者的同類需求。（參見《戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)》秋季刊中由C.K.普拉哈拉

　　德（C.K. Prahalad）和赫里希-巴塔齊亞（Hrishi Bhattacharyya）所著的《如何成為真正的全球企業(yè)》。）

　　流言與真相

　　進(jìn)駐復(fù)雜多變的全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)難度很大，所以許多大型消費(fèi)品企業(yè)或工業(yè)品企業(yè)的高管層都不同意太過重視全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)，甚至對(duì)進(jìn)入全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)有所抵觸。然而，他們應(yīng)該重新考慮自己的態(tài)度是否正確。通常，他們的抵觸情緒是由下列流言造成的。流言：現(xiàn)在進(jìn)入新興經(jīng)濟(jì)體的中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)還為時(shí)過早。真相：也許已經(jīng)遲了。在不同行業(yè)，迅速崛起的區(qū)域性企業(yè)、擁有國際視野的區(qū)域性企業(yè)以及跨國企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)程度各有不同，而且某些行業(yè)已經(jīng)日趨飽和。例如，海爾、LG、三星、通用電器、惠而浦、伊萊克斯等企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了多數(shù)國家的家用電器市場(chǎng)。海爾在不久之前還只是迅速崛起的區(qū)域性企業(yè)；LG和三星在不久之前還只是擁有國際視野的區(qū)域性企業(yè)，現(xiàn)在卻已經(jīng)成長(zhǎng)為跨國企業(yè)；通用電器、惠而浦、伊萊克斯這些跨國企業(yè)正在努力提升它們?cè)谛屡d中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)上的份額，同時(shí)保持它們?cè)诎l(fā)

　　達(dá)國家的中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)上的份額。企業(yè)能否大幅盈利，很大程度上取決于它們能否在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)入新興中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)。那些未能及時(shí)進(jìn)入新興中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)的企業(yè)，很有可能被擁有國際視野的區(qū)域性企業(yè)視為收購目標(biāo)。例如，沃爾沃、薩博等汽車制造企業(yè)就已經(jīng)遭遇了這樣的命運(yùn)。隨著競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)大量涌入以及發(fā)達(dá)國家中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)占全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)的比例越來越小，發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)上的中型企業(yè)很可能會(huì)淪為收購目標(biāo)。

　　流言：我們無法從新興中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)獲利。

　　真相：相比發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品，針對(duì)新興中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)所推出的產(chǎn)品的定價(jià)通常會(huì)低20%到40%。

　　但是， 商品價(jià)格低并不意味著利潤(rùn)也低，因?yàn)檫@些產(chǎn)品在新興市場(chǎng)上的銷售量可能是發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)的三到四倍。很多新興競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手往往會(huì)先從此類消費(fèi)者身上尋找突破口，因此跨國企業(yè)必須贏得這部分消費(fèi)者的青睞。此外，新興市場(chǎng)的產(chǎn)品制造成本比成熟市場(chǎng)來得低。在新興市場(chǎng)上推出的產(chǎn)品通常只帶有一些基本功能且一般使用價(jià)位較低的零部件，比如大眾在新興市場(chǎng)推出Polo和Golf時(shí)，換上了小型發(fā)動(dòng)機(jī)。此類產(chǎn)品的生產(chǎn)商傾向于簡(jiǎn)化價(jià)值鏈，將多數(shù)生產(chǎn)基地計(jì)劃 在成本較低的國家，這樣既降低了成本又提升了利潤(rùn)。所以，很多企業(yè)在將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到發(fā)展速度較快的新市場(chǎng)時(shí)，往往能為股東創(chuàng)造更高收益。

　　流言：我們不需要根據(jù)消費(fèi)者的具體需求來調(diào)整產(chǎn)品，而只需要讓消費(fèi)者接受我們的現(xiàn)有產(chǎn)品。

　　真相：很多剛剛跨入中產(chǎn)階級(jí)行列的消費(fèi)者的購買力的確不足，在短期內(nèi)無法達(dá)到發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)的消費(fèi)水平。但隨著中產(chǎn)階級(jí)的日漸成熟以及購買力的日益增強(qiáng)，這些都會(huì)改變。然而，印度、巴西、土耳其等國的消費(fèi)者需求明顯具有當(dāng)?shù)靥厣?，而且他們的需求、品味都深深植根于?dú)特的文化土壤之中，所以不可能在短期內(nèi)改變。很多企業(yè)會(huì)直接減少現(xiàn)有高價(jià)產(chǎn)品的某些功能來調(diào)低產(chǎn)品價(jià)格，并直接借助現(xiàn)有的商業(yè)模式和價(jià)值鏈，試圖滿足中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)的需求，結(jié)果卻往往產(chǎn)生性能一般且價(jià)格過高的產(chǎn)品。如果企業(yè)想要成功占據(jù)中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)，那么就應(yīng)該對(duì)現(xiàn)有價(jià)值鏈進(jìn)行重新考量。例如， 中國的造紙機(jī)械行業(yè)涌現(xiàn)了大批迅速崛起的區(qū)域性企業(yè)，發(fā)展非常迅猛，但利潤(rùn)率卻很低。如果跨國企業(yè)想要進(jìn)入該市場(chǎng)，那么就應(yīng)該在出售產(chǎn)品時(shí)提供配套的綜合方案，包括漿料制備系統(tǒng)、環(huán)保解決方案、自動(dòng)化、織物和輥?zhàn)酉到y(tǒng)。為此， 很多跨國企業(yè)都會(huì)通過收購以及尋找合作伙伴的方式來培養(yǎng)相關(guān)能力。

　　流言：進(jìn)入全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)會(huì)擾亂企業(yè)運(yùn)營(yíng)。

　　真相：企業(yè)需要能夠適應(yīng)全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)的商業(yè)模式。例如，研發(fā)部門應(yīng)該避免在創(chuàng)新速度上太過急功近利， 不要直接套用高端產(chǎn)品研發(fā)方式。在研發(fā)適合全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)該根據(jù)不同市場(chǎng)的具體需求來設(shè)計(jì)產(chǎn)品，然后還可以試著在其他市場(chǎng)進(jìn)行推廣。此外，在當(dāng)?shù)亟⒀邪l(fā)中心是另一項(xiàng)關(guān)鍵成功因素，可以幫助企業(yè)迅速了解中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求并推出相應(yīng)的產(chǎn)品及服務(wù)。由于為特定中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品不斷增加，很多企業(yè)都需要擴(kuò)大生產(chǎn)基地。在低收入市場(chǎng)， 生產(chǎn)流程應(yīng)該更加注重產(chǎn)量及效率，而非客制化。供應(yīng)商應(yīng)該盡量簡(jiǎn)化價(jià)值鏈，達(dá)到中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者的價(jià)值預(yù)期和成本預(yù)期。

　　在市場(chǎng)營(yíng)銷方面，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)不同的中產(chǎn)階級(jí)細(xì)分市場(chǎng)制定相應(yīng)的方案，并充分了解各個(gè)細(xì)分客戶群。制定合適的價(jià)值主張并進(jìn)行有效宣傳，但不要對(duì)企業(yè)的高價(jià)產(chǎn)品或服務(wù)造成負(fù)面影響，尤其在各檔產(chǎn)品屬于同一品牌的情況下。需要精簡(jiǎn)各個(gè)市場(chǎng)的銷售團(tuán)隊(duì)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，盡量運(yùn)用自助方式，以便控制成本。為了在全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)取得成功，跨國企業(yè)的管理人員應(yīng)該轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思維模式。那些成功占據(jù)全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)的企業(yè)正在建立新的事業(yè)部；企業(yè)需要重新考量決策制定方式以及其他管理方式； 對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行充分授權(quán)，提供業(yè)務(wù)所需的財(cái)務(wù)資源以及人才配備。全球中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)充滿機(jī)遇，值得各類企業(yè)為之付出努力。