日前，促銷戰(zhàn)剛收官，京東商城突然宣布將對配送政策進(jìn)行調(diào)整——從目前的全場免運(yùn)費(fèi)改為金額不足39元的訂單收取5元運(yùn)費(fèi)。雖然京東商城在公告里稱此舉是為“確保配送服務(wù)質(zhì)量”，并“參照了行業(yè)做法”，但仍被業(yè)內(nèi)解讀為公司出現(xiàn)了財(cái)務(wù)壓力。
 

　　無獨(dú)有偶，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)日前也強(qiáng)制要求入駐商戶分?jǐn)?000萬元廣告費(fèi)。
 

　　從收取快遞費(fèi)到分?jǐn)倧V告費(fèi)，不難看出，B2C企業(yè)正在變相拓展收入渠道。這不禁讓人想起了樂淘網(wǎng)CEO畢勝題為“浮躁的電子商務(wù)”的演講。他認(rèn)為，這個行業(yè)雖然表面繁榮，但卻是嚴(yán)重的賠錢賺吆喝。事實(shí)證明了這一點(diǎn)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2011年第三季度凈虧損超過7000萬元。
 

　　這些年，國內(nèi)電子商務(wù)呈現(xiàn)爆炸式增長態(tài)勢，但這種靠低價策略拉攏消費(fèi)者的跑馬圈地策略，對改善它們的運(yùn)營狀況無益，反而形成了一種奇怪的現(xiàn)象，即促銷時期訂單兇猛，訪客驟增，促銷過后仍一如往昔，并未給網(wǎng)站帶來用戶黏性。如此循環(huán)往復(fù)，久而久之就使消費(fèi)者養(yǎng)成了只認(rèn)低價的慣性。這種慣性對電商的長期發(fā)展而言，無異于毀滅性打擊。研究機(jī)構(gòu)comScore的最新報(bào)告顯示，47%的受訪者表示，如果商家不免運(yùn)費(fèi)，將會放棄自己購物車中的商品。商家為了爭搶用戶所開展的惡性競爭，其暴露出的負(fù)面影響正在發(fā)酵。
 

　　為了守住固有領(lǐng)地，各B2C企業(yè)進(jìn)行了多次融資。以京東商城為例，僅C輪融資就達(dá)15億美元。另一家服裝類B2C企業(yè)凡客誠品，五輪融資額也超過2億美元，其他企業(yè)也動輒幾千萬美元。但電商依然過度依賴風(fēng)險資本的輸血，自身造血能力嚴(yán)重不足，一些企業(yè)已經(jīng)面臨資金鏈斷裂的危機(jī)。
 

　　在最近獲得新的融資前不久，有消息稱，凡客誠品的現(xiàn)金流已為負(fù)數(shù)。這也表明，一向大手筆的各家B2C企業(yè)，似乎不約而同地遇到了“全民缺錢”的困境。
 

　　筆者認(rèn)為，對電商企業(yè)而言，錢燒完了，也到了該冷靜思考今后的路該如何走的時候了。
 

　　畢竟，企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展，從來不是靠燒錢來實(shí)現(xiàn)的，團(tuán)購業(yè)從千團(tuán)大戰(zhàn)到目前接連倒閉，就是最好的佐證。而從京東商城和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的策略中也不難看出，削減成本，調(diào)整運(yùn)營模式，從而回歸理性，已是電商企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。