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  2013年10月03日    http://www.ceo.hc360.com      
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     近期我國(guó)多個(gè)城市連續(xù)出現(xiàn)霧霾天氣, 北京 PM2.5指標(biāo)更是猛超700成為"霧都",空氣污染問(wèn)題已不容忽視。在此背景下,北京市自2月1日起執(zhí)行相當(dāng)于"歐五"的"京五"機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),3月1日起停止 銷售 注冊(cè)不符合京五標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。"京五"的提前實(shí)施,也預(yù)示著全國(guó)范圍內(nèi)推行"國(guó)五"標(biāo)準(zhǔn)已為期不遠(yuǎn)。
 
    同時(shí),北京市環(huán)保局公布了已達(dá)標(biāo)車型目錄,寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)、南 北大 眾等多個(gè)車企的200多款車型在列,其中國(guó)產(chǎn)車型占約2/3,約130款左右,看似不少,但中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)乘用車約400款,達(dá)標(biāo)的只占一小部分。其他未達(dá)標(biāo)車型自3月1日開(kāi)始就無(wú)法登記上牌了,因此,近期北京消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),一定要擦亮眼睛,選擇那些達(dá)標(biāo)車型,免除不必要的麻煩。考慮到"國(guó)五"很可能會(huì)在不久后推行,而且選擇高排放標(biāo)準(zhǔn)的車型是于己于環(huán)境都有利,所以,"京五"達(dá)標(biāo)車型目錄,也將成為其他地方消費(fèi)者選擇車型的參考依據(jù)。
 
    但北京環(huán)保局公布的目錄使用的是車型的編號(hào),相當(dāng)于"身份證號(hào)碼",一般消費(fèi)者很難看懂編號(hào)對(duì)應(yīng)的是哪款車。特別是在6-8萬(wàn)元這個(gè)普及型車的黃金價(jià)位上,有多款車型是沒(méi)能進(jìn)入達(dá)標(biāo)車型目錄的,選購(gòu)時(shí)要特別小心。小編在這里為大家推薦幾款6-8萬(wàn)"京五"達(dá)標(biāo)車型,供大家參考。
 
    啟辰D50、R50
 
    推薦指數(shù):★★★★★
 
    關(guān)鍵詞:能效之王,利己利人
 
    編號(hào)為DFL7166MAL和DFL7166AAD的啟辰D50和R50兩款車型榮登京五達(dá)標(biāo)車型目錄。這兩款新車 上市 不久,但已經(jīng)是市場(chǎng)明星車型,2013年1月份銷量突破了1萬(wàn)臺(tái),它們的同級(jí)最低油耗、最大空間、可靠品質(zhì)在市場(chǎng)上已經(jīng)有口皆碑。
 
    啟辰D50和R50使用了著名的日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)。這款排量為1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)歷來(lái)以強(qiáng)省兼顧而著稱,采用C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制技術(shù)、超微?;瘒娪图夹g(shù)、真圓缸徑加工工藝,大幅提升燃燒效率,有效減少尾氣中的顆粒與污染物,達(dá)標(biāo)"京五"各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)實(shí)屬意料之中。而且,這些先機(jī)技術(shù)和精密工藝也使得啟辰D50和R50特別省油,百公里綜合工況油耗僅6.4L,在同排量車型中首屈一指。
 
    排放達(dá)標(biāo),而且油耗特別低,這也就意味著在同樣用車條件下,開(kāi)啟辰D50和R50既能節(jié)省車主的油錢,又能把車輛尾氣對(duì)環(huán)境造成的負(fù)擔(dān)降到最低,利己、利人、利環(huán)境。在"京五"實(shí)施、"國(guó)五"呼之欲出的背景下,啟辰D50和R50絕對(duì)是6-8萬(wàn)元區(qū)間的最佳選擇。
 
 
 
    長(zhǎng)城C30
 
    推薦指數(shù):★★★★☆
 
    關(guān)鍵詞:自主引擎達(dá)標(biāo)難能可貴
 
    編號(hào)為CC7150CE的長(zhǎng)城C30也在"京五"大考中順利過(guò)關(guān)。作為長(zhǎng)城進(jìn)入轎車市場(chǎng)的代表車型,長(zhǎng)城C30上市幾年來(lái)保持著不錯(cuò)的銷售態(tài)勢(shì),起源于SUV領(lǐng)域打拼多年的"品質(zhì)"口碑,讓許多消費(fèi)者對(duì)它頗感信賴。
 
    長(zhǎng)城C30搭載了其自主開(kāi)發(fā)的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)。在目前公布的"京五"達(dá)標(biāo)車型中,搭載本土開(kāi)發(fā)引擎的車型還非常少見(jiàn),這使得長(zhǎng)城C30受到很多額外的關(guān)注。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng),進(jìn)氣歧管采用塑料材質(zhì)并使用電子節(jié)氣門,達(dá)標(biāo)"京五"已經(jīng)證明了其環(huán)保性。但從油耗上來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城C30并無(wú)多大優(yōu)勢(shì),雖然廠家公布的百公里綜合工況油耗是6.9L,但各大網(wǎng)站的用戶油耗數(shù)據(jù)普遍達(dá)到了8L以上,并不是特別省油。另外,有些用戶反映長(zhǎng)城C30搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有點(diǎn)"肉"。
 
    總體來(lái)說(shuō),達(dá)標(biāo)"京五"已經(jīng)說(shuō)明了長(zhǎng)城C30的節(jié)能環(huán)保實(shí)力,大可以放心選購(gòu)。
 
 
 
    雪佛蘭新賽歐
 
    推薦指數(shù):★★★★☆
 
    關(guān)鍵詞:小排量的城市精靈
 
    編號(hào)為SGM7141的雪佛蘭賽歐也順利達(dá)標(biāo)"京五"。新賽歐以活力時(shí)尚著稱,2010年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)一直是暢銷車型,三廂版和兩廂版都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
 
    新賽歐搭載了1.2L和1.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),在上市之初,就已宣稱具備"國(guó)五"升級(jí)能力,本次達(dá)標(biāo)"京五"可以說(shuō)是沒(méi)有懸念。為了降低能耗、提高環(huán)保指標(biāo),新賽歐的S-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)采用了E-GAS電子油門、三元催化轉(zhuǎn)換器等裝置。在油耗方面,廠家公布的數(shù)據(jù)是:1.2L與1.4L車型百公里綜合工況油耗分別為5.6L和5.9L。但從使用層面來(lái)說(shuō),小排量發(fā)動(dòng)機(jī)難免在動(dòng)力方面有所不足,但反正首都已成"首堵",策馬狂奔的機(jī)會(huì)基本沒(méi)有,動(dòng)力差點(diǎn)也無(wú)傷大雅。
 
    年輕時(shí)尚人群想要一輛6-8萬(wàn)的"京五"代步車,新賽歐也是不錯(cuò)的選擇。
 
 
 
    "京五"是北京的事,然霧霾不只是北京的事。這個(gè)冬天,霧霾讓我們很受傷。想要早日驅(qū)散霧霾,讓晴空重現(xiàn),每個(gè)人都要從自身做起。我們決定不了油品,但可以決定買什么車。少開(kāi)一天車,不如開(kāi)一輛節(jié)能環(huán)保的車。所以,就算是"國(guó)五"遲遲不來(lái),為了自己能生活在一個(gè)更健康的環(huán)境,大家買車也應(yīng)該多考慮排放指標(biāo),支持那些提前達(dá)標(biāo)"京五"的產(chǎn)品。
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隨機(jī)讀管理故事:《一塊石頭的兩種結(jié)局》
同是一塊石頭,一半做成了佛,一半做成了臺(tái)階。一天,臺(tái)階不服氣的問(wèn)佛:"我們本是一塊石頭,憑什么人們都踩著我,而去朝拜你呢?"佛說(shuō):"因?yàn)槟阒话ち艘坏叮医?jīng)歷了千刀萬(wàn)割。人生也是如此,經(jīng)得起打磨,耐得住寂寞,負(fù)得起責(zé)任,擔(dān)得起使命!如此種種人生 才會(huì)有價(jià)值?。∪松挥懈矣诮?jīng)歷才會(huì)有收獲!閱讀更多管理故事>>>
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