一.課程背景

汽車金融是由消費者在購買汽車環(huán)節(jié)，向汽車金融服務(wù)類企業(yè)（包含汽車公司、汽車金融公司、商業(yè)銀行機構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)平臺、電商平臺機構(gòu)等）申請貸款的方式。在貸款申請時，可按照自身需求來選購不同車型和不同的還款方法。汽車金融是一種新的購車選擇模式，是汽車產(chǎn)業(yè)與金融服務(wù)的有機結(jié)合，也是金融產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域。

中國汽車行業(yè)在經(jīng)歷了十年左右粗放式和外延式擴張發(fā)展階段后，急需向精細化和集約化模式轉(zhuǎn)型。預(yù)計未來中國汽車市場增速將持續(xù)下滑，徹底告別高增長態(tài)勢。產(chǎn)銷矛盾的不斷激化也客觀上制約了汽車行業(yè)的總體發(fā)展。隨著中國政府對汽車維修配件市場整改措施的不斷強化，傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商的售后服務(wù)利潤和競爭力將進一步被侵蝕。同時，從市場實踐來看，汽車金融公司雖然在不斷擴大資產(chǎn)規(guī)模，但在政策、融資渠道、金融規(guī)?；褪袌龌偁幍榷喾矫嫒悦媾R諸多瓶頸。

故而，如何在當(dāng)前總體經(jīng)濟下滑、汽車銷售增速下降、競爭對手日益增多的新常態(tài)下，如何借助新型科技手段和新發(fā)展模式，來充分挖掘汽車金融公司自身潛力、加強轉(zhuǎn)型和提升自身競爭力，成為汽車金融公司當(dāng)前的重中之重。

二.課程要點

一是從宏觀方面，使汽車金融公司能夠充分了解國際、國內(nèi)汽車行業(yè)的總體發(fā)展形勢，以及互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能汽車的最新發(fā)展和大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈在汽車行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展，以及汽車金融同業(yè)、商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商企業(yè)等各類機構(gòu)在汽車金融業(yè)務(wù)、模式之所長，做到“知己知彼”。

二是從微觀方面，使汽車金融公司能夠有效將汽車金融新模式、新方式和新科技手段應(yīng)用于自身，實現(xiàn)“思維創(chuàng)新”“模式創(chuàng)新”“科技創(chuàng)新”的汽車金融創(chuàng)新，構(gòu)建適合汽車金融公司自身發(fā)展的汽車金融“戰(zhàn)略—策略—模式—手段”，從而以變應(yīng)變，在“互聯(lián)網(wǎng)+”和大

數(shù)據(jù)時代下實現(xiàn)汽車金融競爭意識和競爭手段的領(lǐng)先，以及快速有序發(fā)展。

本課程主要適合進行汽車金融服務(wù)的相關(guān)公司（含汽車金融公司、商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)公司、電商平臺公司等）汽車銷售部門、信貸部門、風(fēng)控部門等相關(guān)領(lǐng)域的管理人員和專職人員。

三.課程特點

一是，宏觀與微觀相結(jié)合。宏觀方面：將汽車行業(yè)及汽車金融的所處的經(jīng)濟、金融、政策等背景予以介紹；微觀方面：汽車金融的具體運營模式、營銷模式、供應(yīng)鏈分析、科技應(yīng)用工具等。

二是，國際與國內(nèi)相結(jié)合。對國際和國內(nèi)參與汽車行業(yè)、汽車金融的多維機構(gòu)主體及其特點、國內(nèi)外汽車金融發(fā)展等進行介紹。

三是，橫向和縱向比較。對參與汽車金融的汽車金融公司、商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商企業(yè)等橫向類企業(yè)，以及汽車銷售、保險公司、二手車平臺、租賃公司等縱向企業(yè)進行多維生態(tài)比較。

四.授課方案

本課程計劃時長為 6 小時，分為兩個時段。

第一時段：宏觀部分。

（1）闡述國際、國內(nèi)關(guān)于汽車行業(yè)、汽車金融的總體背景與發(fā)展，包括經(jīng)濟發(fā)展、金融形勢，以及政策規(guī)劃、技術(shù)應(yīng)用、行業(yè)導(dǎo)向、法律制度等。

（2）分析大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新科技在汽車行業(yè)、汽車金融中的應(yīng)用情況和趨勢等，以及智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、新能源汽車的發(fā)展等。

（3）汽車行業(yè)、汽車金融的供應(yīng)鏈及汽車生態(tài)構(gòu)成，包括前向、后向供應(yīng)鏈生態(tài)等。

第二時段：微觀部分。

（1）國內(nèi)汽車金融同業(yè)機構(gòu)的相關(guān)運營、經(jīng)營模式和發(fā)展規(guī)劃等。

（2）國內(nèi)商業(yè)銀行等競爭對手在汽車金融貸款（車貸）方向的具體發(fā)展與特點。

（3）大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商平臺、移動互聯(lián)網(wǎng)平臺等在汽車金融專業(yè)服務(wù)及車貸方面的競爭策略。

（4）保險公司、租賃公司及其他關(guān)聯(lián)機構(gòu)在新車、二手車銷售、信貸、鏈?zhǔn)椒?wù)中的作用和特點。

（5）從汽車銷售、運營、合作、管理和服務(wù)、風(fēng)險管理、技術(shù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)協(xié)同等各模式方面，提出模式運營新建議。

五.課綱框架

一、 汽車行業(yè)及汽車金融生態(tài)

1. 國際汽車行業(yè)發(fā)展情況

n 國際經(jīng)濟與貿(mào)易視角的分析

n 國際金融形勢視角的分析

n 政策規(guī)劃與支撐視角的分析

n 新能源發(fā)展視角的分析

2. 國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展情況

n 國家關(guān)于汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

n 現(xiàn)行汽車行業(yè)發(fā)展的政策

n 汽車行業(yè)總體發(fā)展

n 我國汽車生產(chǎn)情況

n 我國新車銷售情況

n 我國二車手銷售情況

n 新能源汽車銷售情況

n 汽車行業(yè)發(fā)展問題與瓶頸

3. 金融科技在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

n 智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展

n 大數(shù)據(jù)在汽車業(yè)的具體應(yīng)用

n 云計算在汽車業(yè)的具體應(yīng)用

n 區(qū)塊鏈在汽車業(yè)的具體應(yīng)用

n 物聯(lián)網(wǎng)在汽車業(yè)的具體應(yīng)用

4. 汽車行業(yè)與汽車金融生態(tài)發(fā)展

n 國外汽車金融生態(tài)發(fā)展

n 國內(nèi)汽車金融生態(tài)發(fā)展

n 國內(nèi)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈、生態(tài)鏈（圈）

n 汽車行業(yè)供應(yīng)鏈

n 汽車金融供應(yīng)鏈

n 汽車金融貸款體系生態(tài)分析

二、 國內(nèi)汽車金融貸款業(yè)務(wù)發(fā)展

1. 國內(nèi)車企系汽車金融貸款發(fā)展

n 上海通用汽車金融公司

n 豐國汽車金融公司

n 其他汽車金融公司

2. 國內(nèi)銀行系汽車金融貸款發(fā)展

n 國有大型商業(yè)銀行汽車貸款發(fā)展

n 平安銀行汽車金融貸款發(fā)展

n 民生銀行汽車金融貸款發(fā)展

n 招商銀行汽車金融貸款發(fā)展

3. 國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商平臺的汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)展

n 阿里的汽車金融業(yè)務(wù)

n 騰訊的汽車金融業(yè)務(wù)

n 京東的汽車金融業(yè)務(wù)

n 微貸網(wǎng)車貸業(yè)務(wù)

4. 互聯(lián)網(wǎng)移動平臺汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)展

5. 保險公司汽車金融貸款的介入

6. 新車和二手車的汽車金融貸款業(yè)務(wù)經(jīng)營模式

三、 汽車金融發(fā)展模式建議

1. 汽車銷售金融獲客模式

2. 汽車銷售渠道拓展模式

3. 汽車金融售前－售中－售后的運營模式

4. 汽車金融多部門數(shù)據(jù)協(xié)同模式

5. 汽車金融跨業(yè)合作模式

6. 汽車金融技術(shù)應(yīng)用規(guī)劃

7. 汽車金融風(fēng)險管控建議