
什么是“工匠精神”?在寶鋼冷軋廠流傳一個“一把刷子”的故事。一個工人偶然看到運(yùn)來的鋼卷兩端有些廢屑,就拿了把刷子,把兩邊給刷干凈了。結(jié)果這批鋼板成品率一下就上來了,汽車用鋼板的成品率不高一直是冷軋廠的一個重大技術(shù)難題,可是它無意中被一個工人給解決了。從此以后,熱軋鋼卷兩邊要用刷子刷就成了標(biāo)準(zhǔn)工序了。
一位寶鋼的工程師說:“你從引進(jìn)軋機(jī)中的工藝手冊中絕對找不到這個操作工序,這是個訣竅。”后來他去國外軋鋼廠考察,也看到了刷子,“我一看那把刷子就知道是干什么用的。”顯然,如果沒有實(shí)踐,是不會發(fā)現(xiàn)這把刷子的,也許我國的汽車用鋼板至今還要大量進(jìn)口。結(jié)論:工匠精神就是一把刷子解難題的“干中學(xué)”。
日本或德國產(chǎn)的設(shè)備,在德國和日本安裝運(yùn)行效果就很好,拿到我們國家再安裝,運(yùn)行起來效果就是不行,而且怎么都找不到毛病。一些企業(yè)就有這樣的問題。從德國買來的機(jī)器部件自己組裝起來以后,開始的一段時間機(jī)器運(yùn)行總是比較困難,必須經(jīng)過一段時間的磨合期。后來為此我們請來德國的工程師幫助安裝。
我們驚奇地發(fā)現(xiàn),德國工程師的高明之處僅僅在于:在安裝機(jī)器之前,用砂紙將每一個螺絲釘打磨一下,然后再安裝,結(jié)果機(jī)器運(yùn)行良好。原來事情就是這么簡單,而機(jī)器原來所需要的磨合期,實(shí)際上是機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,通過自身的運(yùn)動和摩擦來打磨螺絲釘?shù)倪^程,難怪需要一段時間了。
日本人、韓國人也曾埋頭向發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí),但他們的學(xué)習(xí)從來就不是機(jī)械地模仿跟進(jìn),而是力圖站到巨人的肩膀上,努力在學(xué)習(xí)技術(shù)中獲得創(chuàng)新的能力,在干中學(xué),這就是他們能夠迅速崛起的重要原因。
為什么中韓兩國引進(jìn)技術(shù)會有如此大的差距?這是因?yàn)轫n國不允許成套引進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,非常注重消化吸收和再創(chuàng)新,許多領(lǐng)域技術(shù)引進(jìn)與消化吸收投入之比達(dá)到1∶5-8,使本土企業(yè)的自主開發(fā)能力得到了迅速提升。與他們相比,我國的技術(shù)引進(jìn)與消化吸收嚴(yán)重脫節(jié),兩者的投入之比為1∶0.08。由于長期不注重消化吸收,使得我國許多產(chǎn)業(yè)很難走出“引進(jìn)、落后;再引進(jìn)、再落后”的誤區(qū)。中國的某些產(chǎn)業(yè)盡管已搞了多輪引進(jìn),但仍然停留在擰螺絲釘?shù)膶哟紊稀?/div>
《十三五規(guī)劃綱要》中也提出“深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。發(fā)揮科技創(chuàng)新在全面創(chuàng)新中的引領(lǐng)作用,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,強(qiáng)化原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新。”工匠精神就是干中學(xué),在引進(jìn)、消化吸收中再創(chuàng)新。
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隨機(jī)讀管理故事:《習(xí)慣》
乞丐到小王家乞討,他給十塊,第二天乞丐又去,又給十塊,持續(xù)兩年。一天只給五塊,乞丐:以前給十塊,怎么現(xiàn)在給五塊?小王:我結(jié)婚了。乞丐一巴掌打過去:媽的,你竟拿我的錢去養(yǎng)你老婆?
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