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  2016年10月31日    PingWest / 翔神     
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 2016 年 10 月 10 日,ofo 共享單車宣布完成 1.3 億美元 C 輪融資,包括滴滴出行數(shù)千萬(wàn)美元的C1輪戰(zhàn)略投資,以及 Coatue、順為資本、中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,元璟資本、Yuri Milner、以及滴滴出行、經(jīng)緯中國(guó)、金沙江創(chuàng)投等早期投資方跟投的 C2 輪投資。

  短短十個(gè)月,完成了上億美元的融資。

  但是你一定沒(méi)想到,在去年五月份,這是一家賬上只剩下 400 塊瀕臨倒閉,無(wú)人問(wèn)津的公司。最困難的時(shí)候甚至背負(fù)了 600 萬(wàn)債務(wù)。

  2009 年,ofo 共享單車創(chuàng)始人戴威還只是一個(gè)普通學(xué)生兼騎行愛(ài)好者,那時(shí)候他剛和另外兩個(gè)熱愛(ài)騎行的小伙伴張巳丁、薛鼎認(rèn)識(shí),這兩個(gè)小伙伴也是日后 ofo 共享單車的聯(lián)合創(chuàng)始人。

  那時(shí)候,三個(gè)愛(ài)好騎行的小伙伴只是腦子一熱,想要把自己的愛(ài)好變成一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,這樣就可以一直做自己喜歡的事情。戴威提議,其他兩人立馬贊同了。

  2014年底,ofo 騎游誕生了,一個(gè)深度定制化騎行旅游項(xiàng)目。

  經(jīng)學(xué)弟介紹,戴威很快拿到了第一筆天使投資,100萬(wàn)人民幣。他自己都有些沒(méi)想到。

  戴威他們很快就籌劃了第一個(gè)旅行項(xiàng)目,雖然遇到了很多困難,最后還是順利完成了。只是耗時(shí)兩個(gè)月,最后賺到的錢,一萬(wàn)多,對(duì)于十幾個(gè)人的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),實(shí)在少得可憐。團(tuán)隊(duì)一直堅(jiān)持到 2015 年 5 月,結(jié)完工資,賬面上只剩下 400 塊。

  戴威覺(jué)得他們?cè)谧龅氖虑楹蛡鹘y(tǒng)旅行社沒(méi)什么區(qū)別,而不是說(shuō)與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,不會(huì)有做大的前途。他打電話告訴另外幾個(gè)伙伴,放棄,回來(lái)吧。

  那時(shí)候,戴威已經(jīng)萌生出創(chuàng)立 ofo 共享單車的想法,依舊是他們最愛(ài)的騎行,只是采用一種互聯(lián)網(wǎng)的方式共享出去。可是當(dāng)時(shí)沒(méi)人看好戴威他們的想法,甚至后來(lái)的一百萬(wàn)追加也只是投資人認(rèn)為“可以給年輕人一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)”。

  第一臺(tái)共享單車花了兩個(gè)小時(shí)才談下來(lái),后來(lái)隨著兩篇公眾號(hào)文章《我們有一個(gè)夢(mèng)想:讓北大人隨時(shí)隨地有車騎》和《這2000名北大人要干一票大的!》刷遍北大學(xué)子朋友圈,戴威們的事業(yè)才有了起色。

ofo 創(chuàng)始人戴威ofo 創(chuàng)始人戴威

  一個(gè)月后,戴威在北大孵化器路演現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)了自己的學(xué)長(zhǎng),投資人李曉光,幾次溝通之后,成功拿到了三百萬(wàn)人民幣的投資。

  2015 年 10 月,ofo 在北大峰值訂單達(dá)到了四千單,戴威認(rèn)為時(shí)機(jī)成熟了,打算向外復(fù)制 ofo 共享單車的模式??墒且廊粵](méi)有人看好,完全融不到錢。

  迫不得已,24 歲的戴威從天使投資人那里借了 500 萬(wàn),加上之前的 100 萬(wàn),這樣一個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)總共背負(fù)了 600 萬(wàn)人民幣的債務(wù)。直到后來(lái)金沙江創(chuàng)投入股后才通過(guò)轉(zhuǎn)股的方式消除了這筆債務(wù)。

  10 月底,“ofo”完成Pre-A輪融資,融資額900萬(wàn),投資方為唯獵資本和東方弘道。靠著這些錢,ofo 共享單車得以繼續(xù)發(fā)展。

  雖然數(shù)據(jù)一直在增長(zhǎng),但是燒錢的速度也是飛快的,直到 2016 年初,事情發(fā)生了轉(zhuǎn)機(jī)。2016 年 1 月29日,ofo 已覆蓋到 5 個(gè)學(xué)校,日峰值訂單接近 19000 單。就在當(dāng)天上午,一個(gè)自稱是金沙江創(chuàng)投的電話通過(guò)客服打了進(jìn)來(lái)。

  就是這個(gè)電話,改變了戴威和 ofo 共享單車的命運(yùn)。金沙江創(chuàng)投也是投資滴滴出行的投資機(jī)構(gòu),他們選擇了 ofo 共享單車,為了幫助滴滴早期布局做準(zhǔn)備。此后的事情你們都知道了,獲得真格基金、天使投資人王剛等 A輪及 A+ 輪共計(jì)融資 2500 萬(wàn)人民幣投資,不久獲經(jīng)緯中國(guó)領(lǐng)投、金沙江、唯獵資本跟投數(shù)千萬(wàn)美元 B 輪融資。接觸雷軍,獲得小米和滴滴出行等共計(jì) 1.3 億美元投資。

  截止至 2016 年 9 月,ofo 共享單車已經(jīng)進(jìn)入全國(guó) 20 座城市的 200 多所高校,服務(wù)超過(guò) 200 萬(wàn)用戶,總訂單超過(guò) 2000 萬(wàn)單,日訂單超過(guò) 50 萬(wàn)單,并已在北京、上海兩地開(kāi)展城市試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

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滴滴出行是涵蓋出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕及大巴等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺(tái),2015年9月9日由滴滴打車更名而來(lái)。滴滴收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)后,關(guān)于其涉嫌壟斷的聲音就不絕于耳。對(duì)于涉嫌利用市場(chǎng)壟斷地位漲價(jià) ……
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隨機(jī)讀管理故事:《買復(fù)印紙的困惑》
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