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  2013年10月04日    INSEAD Knowledge      
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 在經(jīng)濟衰退帶來信貸緊縮的當兒,古老的諺語“現(xiàn)金為王”似乎更為受用。INSEAD的兩名教授指出,大多數(shù)企業(yè)并沒有認識到他們的現(xiàn)金資源其實比想象的充裕,而且這些現(xiàn)金近在眼前--就在企業(yè)的資產(chǎn)負債表內。

  凱文.凱瑟( Ke*in Kaiser)和戴維.揚( S. Da*id Young)對眾多企業(yè)的調查發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)商業(yè)模式過多注重企業(yè)盈利,卻因而占用了大量的營運資金,往往導致企業(yè)出現(xiàn)周轉問題。他們最近在哈佛商業(yè)評論發(fā)表的文章提出六點應對策略,建議企業(yè)冷靜審視自己的營運資金管理方式,從企業(yè)內部釋放更多現(xiàn)金。

  1.不要過于強調盈利

  “企業(yè)若僅僅注重盈利,將會導致對營運資金管理不善。庫存和應收賬款可能占用大量現(xiàn)金。”INSEAD金融學教授凱瑟說,“供應商可能會透過降價誘使企業(yè)購入過量的存貨,這樣的話現(xiàn)金就被這些存貨所套,而管理這些存貨的費用也會侵蝕利潤。”

  “應該平衡當中的利弊。”INSEAD會計與控制學教授戴維.揚補充說,“企業(yè)應該權衡由低價買進過量存貨節(jié)省下來的成本與管理這些存貨的額外開支究竟孰高孰低。企業(yè)也應該時常提醒客戶按時 付賬款,以縮短整體應收賬期。”

  這會不會惹惱客戶呢?戴維.揚接受INSEAD智庫網(wǎng)訪問時說:“當然,這需要一定的技巧。這也是一個接近客戶的機會。你可以借此了解他們如何運作,與他們商量價位,真正地幫助他們實現(xiàn)目標。”

  2.不要僅憑銷售增長來衡量員工的報酬

  戴維.揚和凱瑟敦促企業(yè)拋棄僅僅按業(yè)績表現(xiàn)獎勵員工以激勵他們達到銷售目標的傳統(tǒng)做法。他們建議公司鼓勵銷售人員兼顧資產(chǎn)負債狀況,幫助公司減省成本和保存營運資金。誠然,這種改變頗為艱巨,因為傳統(tǒng)模式通常是以銷售額來衡量銷售人員報酬。

  戴維.揚和凱瑟表示,“現(xiàn)金收入比銷售指標更重要”。他們建議,銷售人員應該重新檢視以提供長付款期來爭取更大訂單的做法;相反,他們應該為公司的營運資金管理盡一份力,想方設法縮短客戶的付款期限,甚至力爭貨到付款的售貨條件。

  他們承認,這樣做可能會損失一些客戶,但縮短付款期限的好處足以彌補這方面的損失?! ?/p>

  3. 確保客戶愿意承擔提高產(chǎn)品質量帶來的額外成本

  在產(chǎn)品質量上投入太多的時間和資源也會造成企業(yè)營運資金吃緊。戴維.揚說:“我們當然希望產(chǎn)品質量好,但我們不能忘記公司為提高質量而產(chǎn)生的額外成本應該由客戶來承擔。如果客戶不要求有額外的質量保障,他們就不愿承擔額外的成本。這種情況下,公司就不得不自己承擔生產(chǎn)周期延長、生產(chǎn)過程庫存增加造成的額外成本了,而這些額外成本客戶是看不到的。”

  凱瑟補充說,“人們有時過于強調細節(jié)與完美。比如我們在調查中發(fā)現(xiàn)有一家意大利食品公司,他們聲稱公司的其中一項產(chǎn)品如果存放一年質量效果會更好。然而他們做的市場調查顯示,客戶根本感覺不到其中的差別,當然也就不愿承擔此產(chǎn)品存放一年帶來的額外成本。

  4.處理應收賬和應付賬態(tài)度迥異

  還有一點是應收賬款與應付賬款的關系:即公司應付供應商的賬款與公司應從客戶那里收取的賬款。在經(jīng)濟低迷時期,對待這兩種賬款的態(tài)度應該迥異。供應商向你提供生產(chǎn)所需的原材料,而客戶則可以投向你的競爭對手。因此,孰重孰輕,要懂得權衡當中的利害。

  美國汽車產(chǎn)業(yè)就是一個很好的例子。“配件供應商比汽車公司更經(jīng)不起經(jīng)濟衰退的打擊。汽車公司在競爭及市場低迷的雙重壓力下,壓低供應商價格,最終把他們逼到破產(chǎn)境地。” “于此同時,通用汽車宣告破產(chǎn),因為汽車用戶不愿承擔通用產(chǎn)品的額外成本費用。”

  5. 提防定標比超的弊端

  每個人都需要一把丈量尺,但在泡沫經(jīng)濟年代,太多的公司采用一套簡單的衡量尺度來評估其業(yè)績。凱瑟和戴維.揚指出,這套丈量尺度在過去不夠完善,如今更凸顯不足。定標比超其實是很危險的,它可能給公司帶來錯覺,認為自己做得不錯,孰不知,競爭對手已經(jīng)趕超在前。

  “通常比較基準只是一個平均數(shù)指標,如果過于注重定標比超,公司可能陷入坐井觀天的局面,”戴維.揚稱,“過于關注定標比超可能使公司無暇深入了解產(chǎn)業(yè)價值鏈,從而錯失商機。

  通用汽車公司和美國汽車產(chǎn)業(yè)就是受累于此。豐田汽車則不然,他們不拿自己的表現(xiàn)與競爭對手對標,反之,他們創(chuàng)造了一種‘不斷完善’的自我檢定標準,業(yè)務表現(xiàn)日趨完善,最終超越同行。”

  6. 切忌盲目追求流動比率與速動比率

  銀行在評估借貸客戶的信譽時,常常以流動比率和速動比率等指標作為考量指標,據(jù)以衡量借貸客戶未來的還款能力。

  “銀行希望看到公司的資產(chǎn)對負債比率維持在高水準。這意味著公司庫存多,應收賬款大而負債少,那么萬一公司無法償還貸款,銀行即可變現(xiàn)公司資產(chǎn),”凱瑟說。

  “我們稱之為‘死亡陷阱’”,戴維.揚補充說,“如果公司本來在30天后才需要向供應商支付一筆貨款卻選擇提早在10天內支付,如果公司買進價格較低的龐大庫存而又給予客戶較長的付款期,這些做法雖然提高了流動比率與速動比率,但最終將危及公司的生存。”

  凱瑟和戴維.揚指出,以上六點策略要求企業(yè)重新審視其管理方式,甚至犧牲一定的利潤。但在當今的經(jīng)濟環(huán)境下,企業(yè)的生存之道在于其創(chuàng)造性思維及團隊合作精神。

  “僅依據(jù)數(shù)字指標來激勵員工不再奏效,”戴維.揚說,“更好的辦法是利潤的分享。”

  凱瑟表示:“銷售目標固然重要,但不應該是獎勵員工的唯一指標,因為那可能造成一些危及整體管理、不利于企業(yè)整體利益的行為。公司必須適時審度,靈活應變。否則,勢必被淘汰出局。”

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隨機讀管理故事:《優(yōu)勢》
三人出門,一帶傘,一帶拐杖,一空手?;貋頃r,拿傘的濕透了,拿拐杖的跌傷了,第三個好好的。原來,雨來時有傘的大膽地走,卻被淋濕了;走泥路時,拄拐杖的莽撞地走,時常跌倒;什么都沒有的,大雨來時躲著走,路不好時小心走,反倒無事。

境界思維:很多時候,我們不是敗在缺陷上,而是敗在優(yōu)勢里。

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