今年以來，全球PC業(yè)仿佛跌落進(jìn)一個(gè)混沌的世界：惠普再次陷入產(chǎn)品質(zhì)量門，“放棄PC”的傳聞甚囂塵上、戴爾糾結(jié)于PC與服務(wù)、宏碁全球CEO蘭奇下課……

一個(gè)共同的“敵人”蘋果，已經(jīng)迫使全球PC三大巨頭要重新思考下一步的作戰(zhàn)計(jì)劃。

就在這時(shí)，平日屈居老四的聯(lián)想，似乎正在發(fā)動一場反擊戰(zhàn)——不到半年時(shí)間，聯(lián)想已經(jīng)兩次出手，分別在日本和德國市場進(jìn)行大手筆收購。

6月1日，聯(lián)想集團(tuán)宣布以每股13歐元、總計(jì)2.31億歐元的價(jià)格，收購德國消費(fèi)電子產(chǎn)品企業(yè)Medion約36.66%的股份。楊元慶當(dāng)天還表示，聯(lián)想將會持續(xù)收購，未來持股比例將超過55%，最高可達(dá)80%。而半年前，聯(lián)想剛剛與N E C公司成立合資公司，組建了日本市場上最大的個(gè)人電腦集團(tuán)。

很顯然，聯(lián)想奮起直追的勢頭非常明顯。但是，這似乎與全球P C巨頭對于“規(guī)?；?rdquo;的普遍謹(jǐn)慎相悖。宏碁董事會已經(jīng)放話將不以“市場率”和“爭老大”為第一要務(wù)，惠普和戴爾也已選擇通過計(jì)算機(jī)服務(wù)來獲得收益。聯(lián)想輪番收購，似乎仍舊在踐行“規(guī)?；?rdquo;的路徑，這其中，有幾多風(fēng)險(xiǎn)，又暗含何種商業(yè)邏輯？

如果說2005年收購I B M P C是“蛇吞象”，更多的是透著一股以金錢換時(shí)間的野心，那么，當(dāng)下的收購，似乎更顯出一種“廣積糧、緩稱王”的耐心。

回溯過往，聯(lián)想國際化的代價(jià)并不輕松，能逼迫柳傳志老帥出馬，一定是到了危難的臨界點(diǎn)。然而，國際化就像是一枚不得不走的棋子，如果聯(lián)想在過去幾年不能做出長線規(guī)劃，那么，今天和未來，內(nèi)地PC產(chǎn)業(yè)恐怕再無走出去的機(jī)會。

宏碁CEO蘭奇在任時(shí)，曾告訴《英才》記者，中國大陸市場筆記本電腦利潤僅有2%-3%，低于亞太市場的4%，更低于歐美和日本市場。所以，在過去幾年間的一路擴(kuò)張——旗下eMachine、PackBell、Gateway、Founder等并購，都為其提升全球市場占有率起到了重要作用。

對于聯(lián)想來說，在規(guī)?；蛧H化的問題上，也正是如法炮制。

從2005年收購IBM PC部門,到2007年收購Packard Bell被宏碁阻擊、2008年欲收購巴西最大PC廠商未果，再到2009年收購美國公司Switchbox、2011年收購NEC挺進(jìn)日本和斥6.7億美元購Medion挺進(jìn)德國，可以看見聯(lián)想越挫越勇的決心。

這些行動還表明，近三年來，聯(lián)想對于美國、日本、歐洲三大市場已完成基本布局。今年，楊元慶更是坦言，未來將展開更多更大的收購。

也許，正是因?yàn)?a href="http://www.linzhigo.com/hlw/" target="_blank" class="keylink">移動互聯(lián)網(wǎng)的大浪襲來，三大巨頭受傷程度和轉(zhuǎn)型壓力更加大，才使得聯(lián)想的全球化擴(kuò)張有了更多施展空間。

但也有分析師表示擔(dān)憂。Yuanta證券公司分析師Vincent Chen說：“聯(lián)想可能希望增加在成熟市場的影響力，問題是，為什么選擇德國？德國是一個(gè)增長非常緩慢的市場。因此，收購到底能給聯(lián)想帶來多大收益值得懷疑。”

從全球P C三大巨頭的成功和受挫的經(jīng)驗(yàn)看，當(dāng)下規(guī)?；睦鬟t早也將成為掣肘利潤率的包袱。所以，在收購德國Medion時(shí)，楊元慶特意對外強(qiáng)調(diào)了收購的另一層用意：可以支持聯(lián)想移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。

有一組數(shù)據(jù)顯示，除了能幫助聯(lián)想實(shí)現(xiàn)在德國和西歐的PC市場份額增長到14%和7.5%，Medion還擁有歐洲數(shù)百萬客戶的無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。如果聯(lián)想能夠在歐洲拓展自己的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，有了Medion的百萬用戶基礎(chǔ)，則是如虎添翼。顯然，為了備戰(zhàn)移動互聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)想正在進(jìn)行新一輪的長線布局。