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清華大學公共關系與戰(zhàn)略傳播研究所所長 《危機公關與媒體應對》《政府媒體公關應對與新聞發(fā)言人制度》 提供專業(yè)企業(yè)內訓,政府培訓。 13439064501 陳老師
  2020年02月01日    新聞前哨 董關鵬     
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董關鵬

輿情研究機構,主要為黨員領導干部、各級政府和各類企業(yè),提供輿情數(shù)據(jù)搜集、理論儲備和研判處置等方面的基礎支撐,提高領導干部理性科學處置輿情的能力水平,楚天輿情數(shù)據(jù)研究院的成立,將會促進湖北社會治理現(xiàn)代化建設。

政務輿情已進入4.0時代,輿論留給我們的處置黃金期越來越短,2003年以前有3天,2003年至2012年縮短至6小時,2013年以后只有45分鐘。4.0時代的政務輿情特征,為輿情研判處置提出了新的課題。全媒體時代,我們必須解決兩個問題:眾聲喧嘩中,如何讓我們的聲音最響亮?眾說紛紜中,如何讓我們的信息最可信?

黨委政府應對輿情曾長期存在7個普遍的問題,包括主觀上不愿意說,行動上不主動說,時間上不及時說,內容上不真實說,態(tài)度上不端正說,有關領導不讓說,雖然很重視但不會說。結果就會導致,對立方快說、多說、亂說、胡說,不停說、反復說、重點說,輿論領袖說、報章評論說、專家學者說,然后官方聲音被淹沒。

“輿論事件”的5個因素和4個規(guī)律。其中,5個要素包括:局部矛盾的長期積累與偶發(fā)導火索、當事單位初期應對不利與失誤操作、對先期媒體爆料與質疑的漠視、某些網絡意見領袖的有目的誤導、引導失效導致大規(guī)模媒體跟進:4個規(guī)律包括:24小時輿論非理性規(guī)律、碎片+滾動的引導規(guī)律、移動互聯(lián)平臺優(yōu)先規(guī)律、移動互聯(lián)專屬創(chuàng)新話語與修辭規(guī)律。

4.0時代的輿論引導,目前已進入黃金時刻。45分鐘輿情時代也有規(guī)律可循,主要包括“少量、多次、高頻率”加上“小步、快跑、不失語”的回應。

啟動處置程序之后,我們必須在全面、客觀和理性分析之后,按照媒體與輿論規(guī)律進行回應與引導。處置可以分成7步走:建立輿情監(jiān)測機制,發(fā)現(xiàn)在早,處置在?。还_調查機制,理清主線,查明真相;主動引導機制,主動引導,設置議程;快簡回應機制,及時回應,滾動發(fā)布;融合渠道機制,坦誠相見,全媒展現(xiàn);專家背書機制,內外結合,權威解說;評價提升機制,團結主體,營造互動。

關于具體輿情事件的處置方法論,第一時間的輿論引導,要遵循“FAT公式”,即在回應輿論關切時表達出三個意思:陳述事實、回應態(tài)度誠懇、提出改進措施。有些時候,態(tài)度會起到關鍵作用,誠懇的態(tài)度一般也包括三個方面的內容:誠摯的道歉,對相關事件和涉事方表達深切的關切。對有責任方啟動問責程序。

輿情處置要建章立制,繼續(xù)完善監(jiān)測、研判、處置的流程與機制;建立專業(yè)的團隊和人員,全面統(tǒng)籌,專業(yè)運作;配齊各種媒體平臺,包括一網、兩微、客戶端等;要達成全員共識,把網絡輿情工作當成一把手工程、人人工程;建立快速反應的垂直聯(lián)動機制和長效機制。

無論輿情傳播怎么演化,方法手段怎么豐富,4.0時代的輿情處置仍然要以內容為核心。如果我們真的有話說,就要在發(fā)布口徑上,提供以事實為依據(jù)的、提前準備的、言簡意賅的、精心措辭的、反復推敲的、通俗易懂的、上級授權的、正確的表達;開始說話的時候,還要講技術,要好好說、認真說,精準把握道德制高點、情感共鳴處和邏輯嚴密性,實現(xiàn)成功溝通。我們必須在全面、客觀和理性分析之后,按照媒體和輿論規(guī)律進行回應和引導。群眾在哪里,我們就去哪里,要適應分眾化、差異化傳播趨勢,加快構建輿論引導新格局。

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隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
  點評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機關算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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